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VENDREDI 08 JUIN – REPOS YSCA ET EQUIPAGE à PORT MEDOC –

Debout 9H, nui calme, aujourd’hui repos, soleil mais très venté. Ce matin balade autour du port, puis lecture et mots croisés.

Cet après-midi vélos, plages et lecture (tu vois Michel, nous savons ne rien faire aussi, de temps à autres).

15H plage très chaud à l’abri du vent.

Vers 17H un gros nuage qui fait pluiepluie, nous fait revenir à bord.

Alain a téléphoné nous passons à son bord à l’apéro ce soir, et demain il fera aussi route lui vers LA ROCHELLE, nous en principe vers ST DENIS D’OLERON. Comme il est à l’opposé, le port est très grand, nous irons à vélos lui rendre visite.

18H30 Nous arrivons au ponton du bateau ‘ECOTROLL’ d’Alain, visite du bateau très original, spacieux, modèle unique, puis un apéro fort sympathique.

 ECOTROL Bateau d'Alain

20H30 Nous décidons d’aller dîner ensemble dans un restaurant sur les quais. Nous passons tous les trois un excellent moment devant un bon repas. Encore un moment inoubliable de cette croisière, une rencontre par pur hasard. Je connaissais Alain, professionnellement, mais peu, une occasion ici assez inattendue. Nous devions nous croiser, sur le Canal, lui vers la Méditerranée et nous vers l’Atlantique. Les circonstances ont été autres et hier nous ne sommes même pas croisés ici sur le port, heureusement qu’il y a le téléphone portable.

23 H retour à bord chacun d’un côté du port, et demain route même direction et nous devrions nous revoir sur le retour.

GRUE POUR DEMATAGE                                                 PORT A MAREE BASSE

GRUE POUR YSCA                                      PORT A MAREE BASSE

Debout 9 H nuit calme, petite interruption à 2H30 un bout de bois bloqué sous la coque par l’hélice cogne, nous nous levons et arrivons à le dégager de la jupe avec la gaffe. Nous terminons la nuit au calme.

Nous prenons les vélos et partons à la visite de PAULLIAC, le village de BAGES, les châteaux, les caves, les vignes. Ville agréable nous longeons les quais de LA GARONNE au retour et à 13H revenons à bord.

LES VIGNES DE PAULLIAC                      CHATEAU DE BAGES

Maintenant il faut tout préparer sur YSCA, le port à 2 bateaux pour cet après-midi, barres de flèches à refixer, détacher tous les haubans, libérer les fixations sur la coque. Enfin être prêt lorsque sous la grue, le mat sera levé et remis à sa place.

16H30 Alain le Capitaine du Port nous demandent d’amarrer YSCA sous sa grue, nous faisons une manœuvre hors du port, car trop de courant pour se présenter. Tout se passe bien YSCA est sous la grue, la manutention se fait par étapes, deux grues et deux gars.

 MAT DEBOUT                                             ALAIN SURVEILLE

 DD SURVEILLE AUSSI                                   LA GRUE

Tout d’abord nous demandons d’avancer un peu le mat, pour que DD puisse mettre en place et en tête, l’antenne télé (neuve) et la girouette anémomètre. Une fois le tout fixé, le redressage du mat se fait doucement en plusieurs temps. Pas si simple des drisses, haubans, enrouleur, etc. qui traînent partout et qu’il faut suivre, mais doucement tout se met en place.

Ensuite nous fixons provisoirement le mat avec haubans et bas haubans, puis l’enrouleur, puis le pataras, et YSCA laissera la place à un autre voilier pour matage.

17H25 YSCA a retrouvé son allure de voilier, nous offrons  au Port le croisillon qui tenait le mat  offert par le Chantier LALLEMAND et le madrier donné par un éclusier. Cela pourra servir à d’autres voileux lors de démâtage.

Ici à PAULLIAC à chaque Matage et Démâtage, une bouteille de PAULLIAC est offerte par le Syndicat du tourisme, comme il est presque l’heure de la fermeture, Alain part en vélo la chercher. La Capitainerie ferme à 18 H, nous partons amarrer YSCA à son ponton et allons au bureau du port pour régler la facture. Deux nuits 21 € la nuit et matage 49 € taxe de séjour 2 € très correct le prix. Nous restons discuter avec Alain, du Chantier LALLEMAND qu’il connaît et apprécie aussi les qualités à GRAU AGDE, de Sylviane Port de TOULOUSE, de MARIE SEREINE et de la SNSM il fait partie de l’équipage de la SNS 318 de PAULLIAC. Super sympa et en plus la bouteille offerte qu’il a pris la peine d’aller lui-même chercher. Il demande à quel moment nous partons, réponse demain si nous avons le temps de tout remettre à poste, sinon mercredi.

YSCA MAT ET BAUME

Il nous propose une nuit supplémentaire gratuitement au nom de la SNSM, sympa ce geste. Demain nous verrons suivant l’avancement des travaux. Retour à bord, mise en place de la baume, drisses, écoutes, fanions, étai largable. Il est déjà 20 H super soleil et mettons en place la grand ‘voile enrouleur.

Journée bien remplie, un voilier entre les mains, demain il fera jour et nous terminerons pour qu’YSCA soit prêt à naviguer en ATLANTIQUE. Nous resterons ici et pourrons terminer tranquillement.

BORDEAUX LA NUIT LE PONT DE PIERRE

Debout 9H nuit calme sauf de temps à autres un gros bruit contre la coque, sans doute du bois.

Ce matin un peu couvert mais déjà chaud, nous commençons par téléphoner au Chantier de PAULLIAC, pour le matage d’YSCA et les heures possibles. Quant aux courants pas de départ avant 18 heures ce soir. Deus solutions soit nous quittons BORDEAUX ce soir où demain matin à 7H, nous allons sans doute partir ce soir : à l’étude. Le matage est prévu lundi avec le port, pour l’heure nous verrons avec le Capitaine directement sur place demain.

Nous passons aussi un coup de fil à GILLES (SNSM Golfe) qui est actuellement à MARGAUX avec JOEL et leurs épouses sans doute. Nous essayons de combiner un moyen de se retrouver et de trinquer ensemble sur BORDEAUX ou PAULLIAC. Peut-être pourrons-nous nous voir demain matin, à suivre. Ce serait super sympa de pouvoir se trouver ici.

Nous sommes à bord à étudier notre futur programme, quelqu’un frappa à la coque et dit « C’est pour le port », bien sûr nous sortons et SURPRISE des Amis : Christiane et Denis. Des Sinagots, très fidèles au BLOG, la preuve, qui font un détour sur le trajet de leurs vacances, pour nous faire cette agréable surprise, avec le risque de ne trouver personne à bord, il est 10h45 environ.

Nous partageons un verre d’eau fraîche, il fait déjà 28° et ils reprennent la route car ils sont attendus à 12H. De plus, ils nous ont apportés des produits locaux : Cidre de COLPO et Galettes de Blé noir. Nous apprécions vraiment cette visite, même éclaire, et cette attention particulière, MERCI à vous deux et excellentes vacances.

 VISITE DES SINAGOTS                                                     ET LEURS PRODUITS BRETONS

11H30 nous nous disons au revoir, chacun part de son côté, eux chez un neveu et nous en ville chercher un magasin pour les courses.

BURDIGALA ET NON CE N'EST PAS JOEL et GILLES          DEPART DE BORDEAUX

13H de retour à bord, 33° dans le bateau, pourtant tout aéré et il y a du vent. Au déjeuner Salades pas de cuisine et repos à bord et à l’ombre.

Nous avons décidé de partir vers 18 H direction Port de PAULLIAC ce soir vers 22 H sans doute, nous avons une grande pensée ce soir pour TETELLE qui j’espère sera fêtée dignement, entourée de sa famille et ses amis, pour ce passage des 40. Nous ne serons pas présents physiquement mais par la pensée OUI cela est certain.

18H30 le courant s’inverse, pas comme chez nous, vraiment d’un coup, nous mettons MOMO en route et prenons direction Port de PAULLIAC. Le temps est couvert, un bon petit vent avec rafales. A départ 1 nœud de courant contraire mais YSCA avance bien à 6 nœuds, puis en passant sous le pont d’Aquitaine le courant est favorable vitesse 8 nœuds.

La grosse difficulté est d'éviter tout le bois qui flotte en deux eaux, nous trouvons aussi beaucoup d'arbres entiers avec leurs branches, parcours en vigilance soutenue et permanente. Certains arbres et rondins pourraient abimer la coque et l'hélice d'YSCA, nous essayons d'éviter au maximum et ceci du bébut à la fin.

Le vent monte, la pluie arrive en averse mais allure 9 Nœuds, en approche de PAULLIAC YSCA avance à 10,5 nœuds, le ciel devient de plus en plus noir, MOMO à 2500 tours.

21H45 YSCA se présente à l’entrée du Port de PAULLIAC et là nous voyons sur la digue des personnes et entendons des appels. Comme nous ne comprenons pas, les personnes nous disent VHF. DD prend la VH et sur le 09, leur demande ce qu’ils veulent. Ils nous conseillent de ne pas rentrer dans le port maintenant, trop de courant et passe difficile, l’heure favorable serait 4H du matin. Nous suivons leurs conseils malgré notre interrogation, car nous sommes très étonnés car le Capitaine du Port savait que nous arrivions à cette heure ci et cela ne posait aucun problème. Comme il y a un mouillage devant le port et que la nuit tombe, nous le prenons, un peu balloté. Un orage en plus arrive, éclairs, tonnerre et pluie forte, nous installons YSCA pour la nuit et demain nous verrons avec le Capitaine du port.

22 H nous prenons l’apéro, comme convenu à la santé de TETELLE, qui en ce moment est en pleine FETE.

Puis notre REPAS BRETON, Galettes de Blé Noir de LOCQUELTAS et Cidre Brut de COLPO « QUEL REGAL » bien sûr à la Santé de Christiane et Denis, qui eux doivent être installés dans leur lieu de vacances, MERCI A VOUS DEUX.

Et tout ceci au bout de notre mouillage qui balance, il faut dire que depuis que nous avons quitté le Canal, les nuits n’ont pas été calmes, toutes entrecoupées. Ceux sont les joies de la navigation à la voile, et YSCA est encore au moteur, nous allons nous habituer à nouveau, et puis un mois de cure de sommeil c’est bien, il ne faut pas en abuser.

YSCA est amarré sur la Bouée des Phares et Balises, grosses aussières nous devrions tenir.

Grand jour Moteur en panne pour l’anniversaire de DD « QUEL CADEAU »

Debout 8H30 et immédiatement DD va voir le mécanicien du port, son mécano arrive à 9 H retour à bord et petit-déjeuner.

Le mécano vient et vérifie ce qu’avait vu DD, et après une demi-heure à bord, il repart en disant qu’il en parle à son patron et nous téléphone.

Nous attendons 1 heure et rien, pendant ce temps DD téléphone à Gwendal chez CAUDARD (Mécano) qui conseille de passer un fil électrique dans les trous de la grille qui correspond à la sortie des tubes du circuit de refroidissement. Il pense que ces tuyaux sont colmatés de détritus.

Avant de procéder à cette opération, DD retourne voir le mécanicien, qui veut arrêter le bateau ici 15 jours, commander des pièces, DD refuse revient à bord et procède à la technique Gwendal.

Une cinquantaine de petits trous, passage du fil électrique, et ½ heure après essai en rinçant avec le robinet du tuyau d’arrosage et eau douce, le tuyau a rejeté un bouchon d’algues, vase et divers.

ESSAI MOMO : Concluant il crache correctement à nouveau et Beau cadeau pour l’anniversaire de DD, nous voici à nouveau autonome.

MERCI CHANTIER CAUDARD et en particulier Gwendal

PORT DE BEGLES                                                             YSCA ET DD PONTON BEGLES

Passage à la Capitainerie et nous allons voir si départ d’ici pour PARIS demain ou de BORDEAUX.

12 H Passage à la Capitainerie, nous réglons la nuit et après contact ville de BORDEAUX qui a une place pour YSCA au ponton BENAUGE, rive droite avant le pont de pierre.

DD reçoit plusieurs appels pour son anniversaire, dont ses enfants et amis.

15H30 nous nous préparons à quitter le port de BEGLES, nous apercevons une ANTARES 5.50M SNS442, nous allons voir le pilote et discutons avec lui un moment, il est formateur auprès des jeunes pour le Centre de Formation de la SNSM. Il est super content que nous sommes venus le saluer et il vient régulièrement naviguer en Bretagne et dans le Golfe du Morbihan, son voilier est basé à LA ROCHELLE.

16H Nous quittons le port, accueil très sympathique au niveau de la Capitainerie et vraiment très serviable et de bon conseil.

16H30 YSCA amarré au ponton BENAUGE, il est fait très chaud 27° dans le bateau pourtant temps un peu voilé.

 YSCA PORT BORDEAUX                                                  YSCA TOUT PETIT

18H30 nous allons quitter YSCA, traverser le pont de pierre et aller visiter la Ville puis trouver un restaurant car ce soir Anniversaire oblige, j’ai invité DD.

Nous voici en ville de BORDEAUX, très jolie ville animée, il fait beau et les terrasses bien pleines. Les gens se baladent, nous allons vers le centre, grande place et église. Nous repérons un petit restaurant familial marocain, DD a envie d’un bon couscous, nous prenons place à 20 H et dînons en terrasse. Pas de regret super bon couscous, trop copieux mais excellent, nous nous régalons et heureusement nous revenons à pied environ 2 kms et nous pouvons digérer un peu.

 EGLISE DE BORDEAUX                                                  MAISONS

DD AU RESTO                                                   PONT DE PIERRE

 LES COURANTS                                     BOIS ARRIERE D'UN VOILIER

DD a eu beaucoup d’appel aujourd’hui et oui c’est son JOUR.

Retour à bord 22 H et restons discuter avec le propriétaire de la péniche à côté (34 mètres de long) YSCA est minuscule. Il fait de la ballade aux touristes, une semaine pour 12 chambres à bord où des soirées repas à bord en croisière sur LA GARONNE.

22H30 à bord, espérons nuit calme et demain nous prenons le train à 12H13 et serons de retour vendredi soir à bord vers 21H30. Nous avons repéré les lignes de TRAM pour la Gare ST JEAN et pris les tickets pour demain. Nous laisserons YSCA sur ce ponton une nuit tout seul.

Ce matin debout 9H première mission étendre le linge sur le mat d’YSCA, puis nous prenons le sentier qui nous mène au village. Nous surplombons le Canal, La Garonne la vue est magnifique, il fait très beau mais quand encore trop chaud et heureusement car ça grimpe.

 YSCA LINGE A SECHER SUR LE PONT                         VUE DU VILLAGE

PRISE YSCA                                                                       LA GARONNE

Visite du village, tout est fermé ce lundi férié, mais très beau et superbement fleuri, de magnifiques maisons, nous y flânons un moment.

 EGLISE                                                                                         DESCENTE VERS YSCA

Nous redescendons vers YSCA tout petit en bas, et pouvons ramasser le linge avant de quitter la Halte Nautique.

11H30 Départ et en route MOMO qui ne fume plus, l’allure vitesse 4 nœuds entre les écluses et ralenti aux entrées et sorties, doit l’encrasser.

12H50 Ecluse d’AURIOLE n° 48 à 7489 Mètres dénivelé 2 M automatique

13H à 14H15 Pause déjeuner Halte Nautique de FONTET, endroit en pleine nature et carrément un grand bassin dans lequel YSCA entre, très rare ici souvent le long des berges. Le coin est très vert, fleuri, une petite plage aménagée et baignade possible. Beaucoup de familles, tables et bancs pour les repas et très ombragé, ambiance sympa. Nous déjeunons à bord puis allons prendre un café au bar à côté d’YSCA.

 CAFE                                                                                  PLAGE DE FONTET

YSCA HALTE NAUTIQUE DE FONTET                              HALTE NAUTIQUE DE FONTET

14H50 Ecluse de FONTET n° 49 à 2605 Mètres dénivelé 1M60

15H30 Ecluse BASSANNE N° 50 à 4150 Mètres dénivelé 1M75

16H25 Ecluse de MAZERAC N° 51 à 4449 Mètres dénivelé 3M32. YSCA écluse toujours seul, sauf celle-ci il est accompagné d’une pénichette, des Anglais.

16H35 YSCA au mouillage Port de CASTETS EN DORTHE, l’arrière au ponton et bouée à l’avant. Ici beaucoup de possibilité d’emplacement, nous faisons très vite connaissance avec des plaisanciers comme nous. Leurs projets dans l’autre sens, nous échangeons longuement. Un couple de BERGER bateau EVASION 22 et un homme à bord avec son chien bateau SUN ODYSSEE 28. Comme le couple est d’ici nous posons aussi des questions sur la sortie du Canal, courants de LA GARONNE et endroit pour laisser YSCA pendant notre escapade à PARIS.

19H nous nous séparons et allons visiter les alentours et surtout la sortie du Canal et l’entrée sur La Garonne, dénivelé très important sur la dernière, même nos aussières ne peuvent servir, elles sont passées par l’éclusier.

 MAISON ECLUSIER INONDABLE                              DERNIER ECLUSE AVANT LA GARONNE

Nous rentrons à bord à 20H et restons au frais tranquillement, YSCA était à l’ombre et il y fait bon.